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Dernière mise à jour : 2 mars 2023



Le vendredi 16 septembre, agriculteurs/agricultrices, entrepreneur·es, artistes, chercheur·es, militant·es d’associations, d’ONG, de syndicats et de partis prendront la parole salle Olympe de Gouges, 15 rue Merlin Paris 11e.

 

Alors que la France subit des canicules à répétition, alors que les prix des denrées alimentaires et de l’énergie explosent, le gouvernement et la Région Île-de-France s’entêtent à vouloir construire deux lignes de métro (la 17 Nord, du Bourget à Roissy, et la 18 Ouest, de Saclay à Versailles) qui détruiraient des centaines d’hectares de terres agricoles à Gonesse et à Saclay, parmi les plus fertiles d’Europe et les plus proches de Paris.


Actuellement l’IDF n’a que trois jours d’autonomie alimentaire. C’est pourquoi il est urgent d’arrêter de bétonner les terres nourricières, pour préserver des îlots de fraîcheur et pour aller vers une plus grande autonomie alimentaire.


Construire une « Cité scolaire internationale de 2 300 élèves avec internat » pour justifier la gare en plein champ et urbaniser à tout prix le Triangle de Gonesse, c’est le projet du gouvernement et de la Région IDF, alors qu’il est interdit de construire de l’habitat permanent sur le Triangle, situé sous les trajectoires des avions du Bourget et de Roissy. Rappelons que le bruit est une des principales causes des difficultés d’apprentissage.


Les milliards d’euros prévus pour les lignes 17 Nord et 18 Ouest du Grand Paris Express doivent être utilisés pour améliorer les transports existants.

L’argent public ne doit plus servir à détruire le climat, les terres nourricières et à enrichir les géants du BTP au détriment des populations.

 

Un meeting/concert est organisé contre la construction des lignes 17 nord et 18 ouest du Grand Paris Express, le 16 septembre dans le 11e arrondissement à Paris, par les deux collectifs :

  • le CPTG – Collectif pour le Triangle de Gonesse contre la ligne 17 Nord et sa gare en plein champ sur le Triangle de Gonesse

  • le CCL 18 – Collectif contre la ligne 18 Ouest du Grand Paris Express

Ces deux projets destructeurs de terres fertiles d’Île-de-France sont climaticides, gouffres financiers pour l’argent public et inutiles pour les habitant·es des deux territoires concernés.

Vous trouverez ici en téléchargement le tract d’appel au meeting, ainsi que le lien vers l'événement Facebook.

 

L’ouverture de la salle est à 18 h et le début de la rencontre à 18 h 30, avec possibilité de se restaurer sur place.


Vous pouvez participer en apportant un met de votre confection à partager (tartes ou cakes, salé·e·s ou sucré·e·s)

Les recettes seront réparties entre les deux collectifs cités plus haut.

 

18 h 30 - TABLES RONDES

  • Les transports en IDF

Intervenants : o Marc PELISSIER, président de l'AUT (Association des Usagers des Transports d’Ile-de-France) o Charlotte NENNER, conseillère régionale Île-de-France, Commission transports o Frederic LEMERRE, syndicaliste CGT transports o Jacqueline LORTHIOIS, Collectif pour le Triangle de Gonesse, urbaniste et socio-économiste o Harm SMIT, Coordination COLOS, ingénieur

  • L'agriculture et l’alimentation

Intervenants :

o Romain HENRY, Confédération paysanne, porte-parole 37 o Christina VANDAMME, maraîchère du Plateau de Saclay o François LOSCHEIDER, maire-adjoint à l’Alimentation et la Nature de la ville d’Arcueil

o Anne GELLE, Terre de Liens o Gwen, « bifurqueuse » d’AgroParisTech


20 H - CONCERT


Un concert du groupe Viktors & the Haters suivra les tables rondes.

Allez-y nombreux

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Dernière mise à jour : 2 mars 2023

Depuis cet été, nous avons une nouvelle corde à notre arc amapien.


Alors, non, ça ne se mange pas, ça ne se boit pas, mais ça sent bon et c'est joli.

Avez-vous deviné ?


Des fleurs !


Créé en 2014, Le Chemin des Fleurs est une Structure d’Insertion par l’Activité Economique (S.I.A.E) association loi 1901 dont l’objectif quotidien est d’aider des personnes à se reconstruire au travers d’un travail noble et valorisant.


Aujourd’hui en France environ 87% des fleurs coupées vendues sont importées et certaines de très loin (Ethiopie, Kenya, Equateur, Colombie...) avec un bilan carbone catastrophique (transport en avion, camion etc) et des résidus de pesticides dont certains interdits en Europe depuis des années.

L’effet collatéral de cette production mondialisée est la fermeture de la grande majorité des exploitation horticoles en France (depuis les années 70, la France a perdu 90% de ses horticulteurs). L’horticulture est le secteur agricole le plus touché par la concurrence internationale.

Le Chemin des Fleurs propose une alternative locale et responsable avec la livraison de 6 bouquets de fleurs par an à raison de un par mois pendant leur période de production (d'avril-mai à octobre-novembre).

Achetées pour un tiers ou pour les adhérents eux-mêmes, les fleurs sont récoltées 24-48h maximum avant la livraison et tiennent jusqu’à 15 jours en vase (en moyenne les fleurs importées sont coupées 10 jours avant d’arriver chez le consommateur).

Le Chemin des Fleurs propose un bouquet d’une vingtaine de fleurs au tarif préférentiel de 22 € (prix public : 27,90€) dans le cadre de cet abonnement.


Alors, ça vous tente ?

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Dernière mise à jour : 2 mars 2023



Ce samedi le 11 juin, notre maraîcher Ludovic Sanglier nous reçoit pour une cueillette à la ferme, au village Laplace sur la commune de Hodenc en Bray (60650).


N'hésitez pas à envoyer un mail à lespaniersdelechange@mailo.com si vous avez des places dans votre voiture pour faire du co-voiturage ou si vous cherchez une personne pour vous y emmener.

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Merci !

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